精密齒輪、萬(wàn)福五金、齒輪供應(yīng)：

小模數(shù)齒輪:

    模數(shù)小于1mm的齒輪，一般稱為小模數(shù)齒輪加工。在航空機(jī)械、電子產(chǎn)品、精密機(jī)械、儀器儀表和計(jì)時(shí)機(jī)構(gòu)中，廣泛應(yīng)用小模數(shù)齒輪。小模數(shù)齒輪的加工方法，其基本原理與大、中模數(shù)齒輪的加工原理相同。

小模數(shù)齒輪傳動(dòng)的分類：

按小模數(shù)齒輪的嚙合原理可分為：

A漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)，包括計(jì)時(shí)儀器用漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)。

B擺線齒輪傳動(dòng)，包括各種修正擺線齒輪傳動(dòng)。

按傳動(dòng)軸的相互位置可分為：

A平行軸齒輪傳動(dòng)，包括圓柱直齒輪、斜齒輪傳動(dòng)、直齒齒條、斜齒齒條傳動(dòng)等。

B相交軸齒輪傳動(dòng),包括直錐齒、圓弧齒輪傳動(dòng)等。

C交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)，包括螺旋齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)等。

按小模數(shù)齒輪的用途可分為：

A分度示數(shù)用齒輪傳動(dòng)。

B計(jì)時(shí)控制機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

C伺服機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

D調(diào)整校正機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

齒輪加工工藝過(guò)程分析

基準(zhǔn)的選擇對(duì)于齒輪加工基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂點(diǎn)孔定位；對(duì)于空心軸，則在中心內(nèi)孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時(shí)則采用錐堵。頂點(diǎn)定位的精度高，且能作到基準(zhǔn)重合和統(tǒng)一。對(duì)帶孔齒輪在齒面加工時(shí)常采用以下兩種定位、夾緊方式。

（1）以內(nèi)孔和端面定位 這種定位方式是以工件內(nèi)孔定位，確定定位位置，再以端面作為 軸向定位基準(zhǔn)，并對(duì)著端面夾緊。這樣可使定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)重合，定位精度高，適合于批量生產(chǎn)。但對(duì)于夾具的制造精度要求較高。

（2）以外圓和端面定位 當(dāng)工件和加劇心軸的配合間隙較大時(shí)，采用千分表校正外圓以確定中心的位置，并以端面進(jìn)行軸向定位，從另一端面夾緊。這種定位方式因每個(gè)工件都要校正，故生產(chǎn)率低；同時(shí)對(duì)齒坯的內(nèi)、外圓同軸要求高，而對(duì)夾具精度要求不高，故適用于單件、小批生產(chǎn)。

綜上所述，為了減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時(shí)應(yīng)滿足以下要求： 1)應(yīng)選擇基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一的定位方式； 2)內(nèi)孔定位時(shí)，配合間隙應(yīng)近可能減少； 3)定位端面與定位孔或外圓應(yīng)在一次裝夾中加工出來(lái)，以保證垂直度要求。

小模數(shù)等高直齒錐齒輪的滾切加工原理：

用定裝滾刀滾切等高直齒錐齒輪的齒形，是屬于連續(xù)分度仿形法。其刀齒與工件齒槽形狀一致。滾刀可做成單頭兩個(gè)齒或者雙頭四個(gè)刀齒。滾刀與工件在滾齒機(jī)上切削運(yùn)動(dòng)按照一定傳動(dòng)比強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)。

由于錐齒輪大小端直徑不同，分度圓錐大小端切向線速度也不同。隨著刀具由大端向小端走刀，工件與刀具間的相對(duì)線速度逐漸減少，因此，在切削過(guò)程中形成越趨近于大端，其齒槽越寬，符合于錐齒輪大小端齒槽（或齒厚）不等的要求。

由于錐齒輪的左右齒形分別由相差180度而在同一螺旋線上的兩個(gè)主刀刃切出，這兩個(gè)主刀刃正好相交于分度圓上，并且通過(guò)齒輪中心。因此，滾切過(guò)程中就能保證大端和小端分度圓齒厚都符合要求。

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